КАК ПОГИБАЮТ ПАРОХОДЫ

   В минувшую пятницу уже с утра было понятно, что если случатся какие-то сюрпризы, то они будут связаны с ливнем. Шквал за шквалом накрывал улицы и топил тротуары в пузырящихся потоках воды. Трудно было поверить, что в такой водяной круговерти что-то может гореть. Тем не менее, именно эта стихия — пожар — принесла большие неприятности. На грузовом пароме «Boztepe», курсирующем под флагом Сьерра-Леоне, рано утром при подходе к порту Сочи произошел пожар. По предварительным данным, причиной его стало возгорание на автопалубе. Применение судовой системы пожаротушения не дало результатов, локализовать огонь удалось лишь на следующий день с помощью российских аварийно-спасательных судов. Никто из экипажа и пассажиров не пострадал. Все моряки — 31 человек — по шторм-трапам были эвакуированы.
   Большую часть этой неприятной процедуры временами под проливным дождем могли наблюдать сочинцы с площади морпорта. Паром горел недалеко от маяка — в миле от берега. Длина судна 108,6 м., ширина — 16 м. На его палубах находились 26 рефрижераторов с плодоовощной продукцией, 7 автомобилей и 50 тонн мрамора. В воскресенье корабль «Лидер Софак» взял на буксир «Boztepe» и оттранспортировал в Трабзон. Дальнейшая судьба горевшего парома пока не известна. Но не вызывает сомнений то, что отныне паром непригоден для перевозки грузов. В лучшем случае он станет сырьем для металлургической промышленности.